| Poids | 3.0 kg |
|---|---|
| Taille | |
| Stockage Interne | |
| Version | Air (+30€), Armor (+125€), Classique |
| Coloris | Jaune & Noir (Classique), Bleu & Noir (Air), Gris & Noir (Classique), Jaune, Orange, Rouge & Noir (Armor) |
The essence of packrafting
George All Well
585.00€ – 830.00€
Packraft le plus léger de notre gamme, le modèle George All Well est l’essence même du packrafting. Capable de se rouler dans un coin de votre sac à dos, il vous fera découvrir le monde autrement. Les lacs de montagne à l’eau cristalline, les cours d’eau sauvages seront désormais à votre portée !
Doté d’un fond plat qui lui confère une grande stabilité, équipé de quatre attaches avec anneaux inox pour accrocher votre matériel ou un vélo, George est le compagnon idéal des aventuriers minimalistes ou de ceux qui souhaitent découvrir l’univers du packraft en douceur.
Livré avec un siège, dossier et notre sac de gonflage ergonomique, il peut être équipé d’un stockage interne (Tizip). Il est disponible en version Air (2495 grammes) Classique (3060 grammes) et Armor (3595 grammes). Vous pouvez partir en voyage l’esprit léger, avec Georges, « all is well » !
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes à modérées (classe I à II lorsque le climat est chaud). Packrafting urbain, bikerafting longue distance, et pour tous ceux qui ont un budget limité et souhaitent un packraft de qualité.
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George All Well
585.00€ – 830.00€
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Packraft le plus léger de notre gamme, le modèle George All Well est l’essence même du packrafting. Capable de se rouler dans un coin de votre sac à dos, il vous fera découvrir le monde autrement. Les lacs de montagne à l’eau cristalline, les cours d’eau sauvages seront désormais à votre portée !
Doté d’un fond plat qui lui confère une grande stabilité, équipé de quatre attaches avec anneaux inox pour accrocher votre matériel ou un vélo, George est le compagnon idéal des aventuriers minimalistes ou de ceux qui souhaitent découvrir l’univers du packraft en douceur.
Livré avec un siège, dossier et notre sac de gonflage ergonomique, il peut être équipé d’un stockage interne (Tizip). Il est disponible en version Air (2495 grammes) Classique (3060 grammes) et Armor (3595 grammes). Vous pouvez partir en voyage l’esprit léger, avec Georges, « all is well » !
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes à modérées (classe I à II lorsque le climat est chaud). Packrafting urbain, bikerafting longue distance, et pour tous ceux qui ont un budget limité et souhaitent un packraft de qualité.
- Informations complémentaires
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- ACCESSOIRES INCLUS
- TAILLE ET POIDS
- Avis (0)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Tous nos packrafts sont conçus, fabriqués et testés en France de A à Z, dans notre atelier Drômois, à partir des meilleurs matériaux disponibles.
CONSTRUCTION
Nous n’utilisons pas une goutte de colle, les pièces de tissu employées pour la confection des bateaux sont exclusivement et intégralement soudées entre elles à haute fréquence, technologie d’assemblage garantissant une extraordinaire durabilité. Les sections soudées sont ainsi plus robustes après la soudure qu’avant.
MATÉRIAUX
Air. Dans sa version Air, George est constitué de nylon 210 deniers haute ténacité avec simple enduction TPU pour les tubes et de nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Classique. Dans sa version Classique, George est constitué de nylon 210 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et de nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Armour. Dans sa version Armor, George est constitué de nylon 420 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et de nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Nos packrafts sont équipés de valves Leafield D7, la valve la plus robuste et durable de la planète. La valve Leafield D7 est garantie à vie. Ainsi que d’attaches avec anneau inox.
Nous utilisons le produit Tizip™ Superseal pour le système de stockage interne (option) ainsi que des anneaux inox pour la confection des attaches. Les coussins ont des valves « low profile » avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
STOCKAGE INTERNE (OPTION)
Vous partez en expédition plusieurs jours et transportez beaucoup de matériel et de provisions ? Choisissez le système de stockage interne, vous pourrez stocker à l’intérieur du bateau votre équipement au sec et gagner ainsi de l’espace à l’extérieur pour y accrocher votre vélo ou un sac volumineux.
ACCESSOIRES INCLUS
Chaque packraft Gorge All Well est livré avec les accessoires suivants :
– Sac de gonflage
– Siège gonflable
– Dossier
– Sangles (x2)
– Kit de réparation
TAILLE ET POIDS
Longueur interne taille Standard : 125 cm / taille Plus 145 cm
Longueur externe taille Standard : 227 cm / taille Plus 247 cm
Largeur interne aux hanches : 37 cm / externe aux hanches : 90 cm
Diamètre tubes : 28 cm
Poids packraft taille Standard – Version Classique : 2540 g / Poids accessoires : 310 g / Poids total : 2850 g
Poids packraft taille Standard – Version Air : 1975 g / Poids accessoires : 310 g / Poids total : 2285 g
Poids packraft taille Standard – Version Armor 3075 : / Poids accessoires : 310 g / Poids total : 3385 g
Capacité de chargement maximum taille Standard : 140 kg / taille Plus : 160 kg
Comment choisir mon packraft ?
Le système de stockage interne consiste en un zip étanche à l’air et à l’eau (modèle Superseal de la marque allemande Tizip™), soudé au tube central arrière de votre packraft. Lorsque vous ouvrez le zip, vous accédez à l’intérieur des tubes de votre bateau, à savoir la partie gonflée. Vous pouvez ainsi stocker votre matériel (tente, sac de couchage, petit sac à dos…) à l’abri, tout en libérant de la place sur le packraft. Le volume total est d’environ 150L sur un modèle monoplace, largement assez pour stocker votre matériel. Vous refermez ensuite le Tizip, gonflez votre bateau et le tour est joué.
Le système de stockage interne est extrêmement pratique pour celles et ceux qui partent en expédition sur plusieurs jours ou semaines et ont besoin d’emmener une quantité importante de matériel et de provisions. Il revêt aussi un grand intérêt lors de sorties bike-rafting où l’avant du packraft est déjà occupé par votre vélo. Lors des sorties à la journée, il n’est pas autant indispensable, mais simplifie la vie.
A noter que le Tizip nécessite en entretien régulier et doit être traité avec soin. Il est par ailleurs exclu de la garantie, comme chez les autres fabricants de packrafts. En cas de défaillance (zip abîmé, sable ou boue incrustée dans la fermeture éclair…), votre bateau va se mettre à fuir légèrement. En conclusion, si la délicatesse n’est pas votre fort, posez-vous bien la question de savoir si vous en aurez l’utilité ou non avant de choisir cette option !
Notre modèle George est disponible en deux tailles, Standard et Plus. Le choix de la taille dépend à la fois de votre taille à vous et de la quantité de matériel que vous prévoyez d’emmener sur votre bateau.
Si vous mesurez plus d’1m80 ou que vous souhaitez utiliser fréquemment votre bateau en mode bike-rafting en attachant votre vélo à l’avant du packraft, alors la taille Plus est faite pour vous. Dans les autres cas, optez plutôt pour la taille Standard.
Les coloris disponibles actuellement sont les suivants :
– Jaune & Noir (version Classique)
– Gris & Noir (version Classique)
– Bleu & Noir (version Air, supplément de 30€)
– Jaune, Orange, Rouge & Noir (version Armor, supplément de 125€)
Il est aussi possible de customiser votre packraft en choisissant la couleur de chaque tube. La customisation coûte alors 50€. Envoyez-nous un email pour connaitre toutes les possibilités et passer la commande
On fabrique vos packrafts sur mesure et à la commande, on n’a donc généralement pas de stock. Le délai de fabrication est sujet à variation (généralement entre 1 et 5 mois), passez nous un coup de fil si vous souhaitez connaitre le délai exact. Quoiqu’il en soit, il est préférable de vous y prendre un peu en avance si vous prévoyez un trip ou une expé à une date précise !
NOS ENGAGEMENTS
Conçu et fabriqué en France
Nos packrafts sont conçus et fabriqués en France dans notre atelier de Crest, entre Drôme et Vercors.
Plusieurs motivations se cachent derrière ce choix : une maîtrise totale du process de fabrication, des produits innovants et un impact écologique réduit.
Matériaux haute qualité
Nous choisissons les meilleurs matériaux afin de fabriquer des produits performants et durables.
La plupart de nos fournisseurs sont européens et leaders de leurs domaines respectifs.
Réparable à l’infini
Un bout de métal a endommagé votre bateau ? Renvoyez-nous votre packraft, il ressortira de notre atelier comme neuf, avec simplement une belle balafre. Mais n’est ce pas la marque des aventurier·ère·s ?
NOS ENGAGEMENTS
Conçu et fabriqué en France
Nos packrafts sont conçus et fabriqués en France dans notre atelier de Crest, entre Drôme et Vercors. Plusieurs motivations se cachent derrière ce choix : une maîtrise totale du process de fabrication, des produits innovants et un impact écologique réduit.
Matériaux haute qualité
Nous choisissons les meilleurs matériaux afin de fabriquer des produits performants et durables. La plupart de nos fournisseurs sont européens et leaders de leurs domaines respectifs.
Réparable à l’infini
Un bout de métal a endommagé votre bateau ? Nous vous offrons une réparation gratuite (hors frais de port). Votre packraft ressortira de notre atelier comme neuf. Mais n’est-ce pas la marque des aventurier·ère·s ?
Vous avez des questions ? Vous souhaitez customiser le coloris de votre packraft, ou ajouter des points d’attache ? Vous voulez essayer un modèle avant de passer commande ? Appelez nous au 07 62 75 95 81 ou envoyez un email à olivier[at]mekongpackraft.com, on se fera une joie de vous aider !
Bénéficiez de 10% de réduction sur tous les accessoires (pagaies, gilets, combis, casques…) pour l’achat d’un packraft !
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