George All Well
669.00€ – 914.00€
Packraft le plus léger de notre gamme, le modèle George All Well est l’essence même du packrafting. Capable de se rouler dans un coin de votre sac à dos, il vous fera découvrir le monde autrement. Les lacs de montagne à l’eau cristalline, les cours d’eau sauvages seront désormais à votre portée !
Doté d’un fond plat qui lui confère une grande stabilité, équipé de quatre attaches avec anneaux inox pour accrocher votre matériel ou un vélo, George est le compagnon idéal des aventuriers minimalistes ou de ceux qui souhaitent découvrir l’univers du packraft en douceur.
Livré avec un siège, dossier et notre sac de gonflage ergonomique, il peut être équipé d’un stockage interne (Tizip). Il est disponible en version Classique (3268 grammes) et Armor (3903 grammes). Vous pouvez partir en voyage l’esprit léger, avec Georges, « all is well » !
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes à modérées (classe I à II). Packrafting urbain, bikerafting longue distance, et pour tous ceux qui ont un budget limité et souhaitent un packraft de qualité.
George All Well
669.00€ – 914.00€
Packraft le plus léger de notre gamme, le modèle George All Well est l’essence même du packrafting. Capable de se rouler dans un coin de votre sac à dos, il vous fera découvrir le monde autrement. Les lacs de montagne à l’eau cristalline, les cours d’eau sauvages seront désormais à votre portée !
Doté d’un fond plat qui lui confère une grande stabilité, équipé de quatre attaches avec anneaux inox pour accrocher votre matériel ou un vélo, George est le compagnon idéal des aventuriers minimalistes ou de ceux qui souhaitent découvrir l’univers du packraft en douceur.
Livré avec un siège, dossier et notre sac de gonflage ergonomique, il peut être équipé d’un stockage interne (Tizip). Il est disponible en version Classique (3268 grammes) et Armor (3903 grammes). Vous pouvez partir en voyage l’esprit léger, avec Georges, « all is well » !
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes à modérées (classe I à II). Packrafting urbain, bikerafting longue distance, et pour tous ceux qui ont un budget limité et souhaitent un packraft de qualité.
Un concentré d'innovation
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters.
Son profil longitudinal plat permet de garder le cap sur lac ou en rivière calme et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de trainée.
Équipé avec nos dernières évolutions : dossier compact en mousse EVA, valve Leafield D7 speed, sac de gonflage grande taille. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option)
Un concentré d'innovation
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters.
Son profil longitudinal plat permet de garder le cap sur lac ou en rivière calme et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de trainée.
Équipé avec nos dernières évolutions : dossier compact en mousse EVA, valve Leafield D7 speed, sac de gonflage grande taille. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option)
Ils l'ont testé
Spécifications techniques
Construction
Nous n’utilisons pas une goutte de colle, les pièces de tissu employées pour la confection des bateaux sont exclusivement et intégralement soudées entre elles à haute fréquence, technologie d’assemblage garantissant une extraordinaire durabilité. Les sections soudées sont ainsi plus robustes après la soudure qu’avant.
Matériaux
Pour le tissu Classique : Nylon 210 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Pour le tissu Armor : Nylon 420 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
En partenariat avec les équipes de Leafield, nous avons développé pour les modèles 2024 la valve Leafield D7 Speed, qui permet un gonflage ultra rapide. La valve Leafield D7 Speed est la valve la plus robuste et durable de la planète. Elle est garantie à vie. Nous utilisons des anneaux inox pour la confection des attaches. Les sièges ont des valves « low profile » avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
Stockage interne (option)
Vous partez en expédition plusieurs jours et transportez beaucoup de matériel ? Choisissez le système de stockage interne (Tizip™ Superseal), vous pourrez stocker à l’intérieur du bateau votre équipement au sec. Attention : le Tizip™ est fragile et requiert un entretien régulier.
Cale pieds (option)
Si votre packraft est un peu grand pour votre taille, optez pour le cale pied gonflable. Léger et compact, il vous permettra d’avoir une meilleure maitrise et de pagayer plus efficacement.
Dérive (option)
Afin de rendre votre bateau plus directionnel, une dérive – amovible – peut être installée sur votre bateau. Afin que nous l’installions sur votre packraft, ajoutez là à votre commande ICI.
Attaches supplémentaires (option)
Si vous transportez beaucoup de matériel et souhaitez le fixer du matériel à l’arrière du bateau, demandez nous d’ajouter des points d’attaches supplémentaires. Ajoutez là à votre commande ICI et nous les souderons sur votre packraft.
Longueur interne taille Standard : 124 cm / Taille Plus : 144 cm
Longueur externe taille Standard : 245 cm / Taille Plus : 265 cm
Diamètre des tubes : 27 cm
Largeur interne aux hanches : 36 cm / Largeur externe aux hanches : 90 cm
Poids packraft taille Standard : 2690 g / Taille Plus : 2875 g
Poids accessoires : 678 g (Siège arrière : 226 g / Dossier : 254 g / Sac de gonflage : 98 g / Pompe manuelle : 78 g / Sangle : 22 g)
Poids total taille Standard : 3268 g / Taille Plus : 3453 g
Poids additionnel version Armor : 665 g
Capacité de chargement taille Standard : 150 kilos / Taille Plus : 170 kilos
– Siège gonflable
– Dossier ergonomique en mousse EVA
– Sac de gonflage
– Pompe manuelle
– Sangles (x2)
– Kit de réparation
Un packraft 3 étoiles
Légèreté
3,2 kilos. Plus léger, tu meurs !
Confort & Simplicité
Dossier ergonomique, valve à gonflage rapide, pompe à main double action (...), tout est fait pour vous faciliter la vie !
Robustesse
Intégralement fabriqué en France, confectionné à partir de tissu haute ténacité avec double enduction TPU, George vous suivra dans vos expéditions les plus engagées.
FAQ
Le tissu Armor est composé de nylon 420 deniers haute ténacité recouvert d’une double enduction TPU. Extrêmement résistant à la déchirure (+60% par rapport au tissu classique qui est déjà d’excellente qualité) et à l’abrasion, il est cependant plus lourd que le tissu classique (+650 grammes sur un monoplace).
Le système de stockage interne consiste en un zip étanche à l’air et à l’eau (modèle Superseal de la marque allemande Tizip™), soudé au tube central arrière de votre packraft. Lorsque vous ouvrez le zip, vous accédez à l’intérieur des tubes de votre bateau, à savoir la partie gonflée. Vous pouvez ainsi stocker votre matériel (tente, sac de couchage, petit sac à dos…) à l’abri, tout en libérant de la place sur le packraft. Le volume total est d’environ 150L sur un modèle monoplace, largement assez pour stocker votre matériel. Vous refermez ensuite le Tizip, gonflez votre bateau et le tour est joué.
Le système de stockage interne est extrêmement pratique pour celles et ceux qui partent en expédition sur plusieurs jours ou semaines et ont besoin d’emmener une quantité importante de matériel et de provisions. Il revêt aussi un grand intérêt lors de sorties bike-rafting où l’avant du packraft est déjà occupé par votre vélo. Lors des sorties à la journée, il n’est pas autant indispensable, mais simplifie la vie.
A noter que le Tizip nécessite en entretien régulier et doit être traité avec soin. En cas de défaillance (zip abîmé, sable ou boue incrustée dans la fermeture éclair…), votre bateau va se mettre à fuir légèrement. En conclusion, si la délicatesse n’est pas votre fort, posez-vous bien la question de savoir si vous en aurez l’utilité ou non avant de choisir cette option !
Notre modèle George est disponible en deux tailles, Standard et Plus. Le choix de la taille dépend à la fois de votre taille à vous et de la quantité de matériel que vous prévoyez d’emmener sur votre bateau.
Si vous mesurez plus d’1m80 ou que vous souhaitez utiliser fréquemment votre bateau en mode bike-rafting en attachant votre vélo à l’avant du packraft, alors la taille Plus est faite pour vous. Dans les autres cas, optez plutôt pour la taille Standard.
Les coloris disponibles actuellement sont les suivants :
– Gris & Noir (tissu Classique)
– Vert anis & Noir (tissu Classique)
– Rouge, Orange, Jaune & Noir (tissu Armor, supplément de 125€)
Il est aussi possible de customiser votre packraft en choisissant la couleur de chaque tube. La customisation coûte alors 50€. La e-boutique ne permet pas encore de sélectionner la ou les couleurs souhaitée.s, on vous invite donc à nous indiquer votre choix lors de la commande.
Nous avons généralement quelques bateaux par modèle en stock, nous pouvons donc vous livrer rapidement si vous êtes flexible sur le coloris et les options (taille, type de tissu, stockage interne…).
Pour un packraft sur mesure, notre délai de fabrication est sujet à variation (entre 1 et 3 mois). Le délai exact est indiqué sur le bandeau en bas du site internet. Si vous avez un doute, passez nous un coup de fil. Quoiqu’il en soit, il est préférable de vous y prendre un peu en avance si vous prévoyez un voyage ou une expé à une date précise et souhaitez un modèle bien spécifique !
Des questions ?
Vous avez toujours des questions ? Vous souhaitez tester UN PACKRAFT avant de passer commande ? Appelez nous au 07 62 75 95 81 ou envoyez un email à olivier[at]mekongpackraft.com, on se fera une joie de vous conseiller !