L'aventure
en duo

William SHAKES BEER

6901,150

Envie de découvrir le monde en duo ? Choisissez William SHAKES BEER, notre modèle de packraft pour deux personnes ! Ultra-léger (3.8 kilos), résistant, confortable, offrant une grand capacité d’emport (220 kilos) William sera de toutes vos aventures. A vous les rivières sauvages, les criques inaccessibles et les lacs émeraude !

Vous souhaitez rester au sec ? Optez pour le pontage fixe ou amovible. Besoin d’emmener beaucoup de matos ? Le système de stockage interne Tizip est disponible en option. Votre équipier n’est pas de la partie cette fois-ci et vous vous retrouvez en solo ? On a tout prévu, le packraft William est convertible en monoplace !

Pour info, notre délai de fabrication est d’environ 6 mois actuellement.

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Informations complémentaires

Pontage

Autovideur (+200€), Fixe (+280€), Pontage amovible (+360€), Non

Stockage interne

Oui (+100€), Non

QUI EST WILLIAM ?

Quoi de plus agréable que de partir à l’aventure en duo ? William SHAKES BEER est notre nouveau modèle de packraft deux places. Avec moins de 4 kilos dans sa version ouverte, il se fera discret dans votre sac à dos.

Adapté aux rivières, aux lacs et à la navigation côtière, William sera de toutes vos aventures.

Il est disponible en plusieurs coloris et est customisable à la demande.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Nos packrafts sont conçus et fabriqués en France de A à Z, dans notre atelier de Crest (26), entre Drôme et Vercors.

CONSTRUCTION
Le modèle William SHAKES BEER est doté de tubes en nylon 420 denier haute ténacité, et d’un sol en nylon 840 denier extrêmement résistant à l’abrasion. L’enduction est en TPU, plus durable que le PVC et plus respectueuse de l’environnement.

Les pièces de tissu sont soudées les unes aux autres via la technologie HF (ondes Haute Fréquence) afin de garantir des soudures durables et de grande qualité. Les portions soudées sont ainsi plus robustes après la soudure qu’avant. Les soudures entre le sol et les tubes sont renforcées via une bande TPU tout autour de l’intérieur du packraft.

William est équipé d’une valve Leafield D7, la valve la plus durable et résistante de la planète. Cette valve étant vissée au tissu, il est strictement impossible qu’elle se décolle ou se brise.

PONTAGE (OPTION)
Vous souhaitez repousser vos limites ? Optez pour le pontage de votre packraft ! Deux options s’offrent à vous :

– Un pontage fixe, parfaitement étanche, qui gardera l’intérieur de votre embarcation au sec en cas de rapides et de vagues. Les deux jupes sont fournies avec le pontage.

– Un pontage amovible, qui s’enlève totalement grâce à un zip. Il vous permettra d’utiliser le bateau en solo ou d’économiser quelques centaines de grammes en le laissant à la maison lorsque les conditions sont clémentes. Les deux jupes sont fournies avec le pontage.

STOCKAGE INTERNE (OPTION)
Vous partez en expédition plusieurs jours et transportez beaucoup de matériel et de provisions ? Choisissez le système de stockage interne, vous pourrez stocker à l’intérieur du bateau votre équipement au sec et gagnerez ainsi en capacité d’emport et en confort de pagayage.

DOSSIER (OPTION)
Un dossier est fourni en standard pour l’équipier avant, l’équipier arrière peut lui confortablement s’adosser au tube arrière. Un second dossier (en option) peut être installé pour l’équipier arrière afin d’améliorer sa position de pagayage et son contrôle du bateau.

TAILLE ET POIDS

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WilLiam en action

Comment choisir mon packraft ?

On fabrique vos packrafts sur mesure et à la commande, on n’a donc pas de stock. Le délai de fabrication est actuellement de six mois mais est sujet à variation, passez nous un coup de fil si vous souhaitez connaitre le délai exact. Quoiqu’il en soit, il est préférable de vous y prendre un peu en avance si vous prévoyez un trip ou une expé à une date précise !

Les coloris disponibles actuellement sont les suivants :
– Jaune & Noir ou Jaune & Gris
– Rouge & Noir ou Rouge & Gris
– Orange & Noir ou Orange & Gris
– Gris & Noir
– Camouflage ou Camouflage & Noir (supplément de 50€)

Il est aussi possible de customiser votre packraft en choisissant la couleur de chaque tube. La customisation coûte alors 50€. La e-boutique ne permet pas encore de sélectionner la ou les couleurs souhaitée.s, on vous invite donc à nous indiquer votre choix lors de la commande.

Le système de stockage interne consiste en un zip étanche à l’air et à l’eau (modèle Superseal de la marque allemande Tizip), soudé au tube central arrière de votre packraft. Lorsque vous ouvrez le zip, vous accédez à l’intérieur des tubes de votre bateau, à savoir la partie gonflée. Vous pouvez ainsi stocker votre matériel (tente, sac de couchage, petit sac à dos…) à l’abri, tout en libérant de la place sur le packraft. Le volume total est d’environ 250L sur un modèle monoplace et de 350L sur un modèle biplace, largement assez pour stocker votre matériel. Vous refermez ensuite le Tizip, gonflez votre bateau et le tour est joué.

Le système de stockage interne est extrêmement pratique pour celles et ceux qui partent en expédition sur plusieurs jours ou semaines et ont besoin d’emmener une quantité importante de matériel et de provisions. Il revêt aussi un grand intérêt lors de sorties bike-rafting où l’avant du packraft est déjà occupé par votre vélo. Si vous ne prévoyez que des sorties à la journée, le stockage interne perd par contre un peu de son intérêt.

A noter que le Tizip nécessite en entretien régulier et doit être traité avec soin. Il est par ailleurs exclu de la garantie, comme chez les autres fabricants de packrafts. En cas de défaillance (zip abîmé, sable ou boue incrustée dans la fermeture éclair…), votre bateau va se mettre à fuir légèrement. En conclusion, si la délicatesse n’est pas votre fort, posez-vous bien la question de savoir si vous en aurez l’utilité ou non avant de choisir cette option !

Le pontage est une pièce de tissu qui recouvre la partie supérieure du bateau. Cette pièce est munie d’un trou généralement ovaloïde qu’on appelle l’hiloire, dans lequel vous viendrez vous glisser. L’hiloire est rigidifié à l’aide d’un tuyau plastique amovible, autour duquel vous pourrez installer une jupe, elle aussi amovible (fournie avec le pontage). Lorsque la jupe est installée, vous êtes complètement au sec.

Si vous vous retournez, il vous suffit de tirer sur une petite poignée située à l’avant de la jupe afin que celle-ci saute et vous permette de sortir du packraft en quelques secondes.

Les packrafts pontés sont les bateaux les plus polyvalents. Ils sont à l’aise en eau calme et en eau vive. Ils vous isolent du froid ce qui permet de les utiliser tout au long de l’année sans forcément avoir à porter de combinaison étanche (attention tout de même, si les températures – de l’eau et de l’air – sont basses, il devient nécessaire d’utiliser une combinaison pour des raisons de sécurité). En résumé, si vous êtes néophyte et ne savez pas encore exactement dans quel contexte vous allez utiliser votre packraft, nous vous conseillons vivement d’opter pour bateau ponté.

Le principe est le même que pour un pontage fixe (voir ci-dessus) à la différence près que le pontage amovible est fixé au packraft via un système de fermeture éclair qui permet de le retirer totalement.

Les avantages ? Vous gagnez en polyvalence, vous pouvez ainsi décider de laisser votre pontage à la maison lorsque les conditions le rendent facultatif et économiser quelques précieuses centaines de grammes. A noter que le zip laisse entrer peu d’eau en cas de grosses vagues et que le pontage amovible n’est donc pas parfaitement étanche, au contraire du pontage fixe.

Le principe est simple : des trous sont percés dans le sol du packraft, l’eau peut ainsi circuler continuellement entre le bateau et l’extérieur. Afin que vous n’ayiez pas les fesses dans l’eau, vous êtes surélevé grâce à un coussin d’une quinzaine de centimètres de haut qui occupe toute la longueur du packraft.

L’autovideur est le compagnon idéal des amateurs d’eau vive ! Une grosse vague submerge votre packraft ? Vous êtes mouillé mais le surplus d’eau s’écoule instantanément par les trous situés sur le sol et vous continuez votre descente comme si de rien n’était. En eau calme, l’eau qui reste en permanence sous le coussin a cependant tendance à vous alourdir et à réduire la glisse.

NOS ENGAGEMENTS

Conçu et fabriqué en France

Nos packrafts sont conçus et fabriqués en France dans notre atelier de Crest, entre Drôme et Vercors.

Plusieurs motivations se cachent derrière ce choix : une maîtrise totale du process de fabrication, des produits innovants et un impact écologique réduit.

Matériaux haute qualité

Nous choisissons les meilleurs matériaux afin de fabriquer des produits performants et durables.
La plupart de nos fournisseurs sont européens et leaders de leurs domaines respectifs.

Réparable à l’infini

Un bout de métal ou une branche très acérée a endommagé votre packraft ? Nous vous offrons une réparation gratuite (hors frais de port aller-retour).

Votre packraft ressortira de notre atelier comme neuf, avec simplement une belle balafre. Mais n’est ce pas la marque des aventuriers ?

NOS ENGAGEMENTS

Conçu et fabriqué en France

Nos packrafts sont conçus et fabriqués en France dans notre atelier de Crest, entre Drôme et Vercors. Plusieurs motivations se cachent derrière ce choix : une maîtrise totale du process de fabrication, des produits innovants et un impact écologique réduit.

Matériaux haute qualité

Nous choisissons les meilleurs matériaux afin de fabriquer des produits performants et durables. La plupart de nos fournisseurs sont européens et leaders de leurs domaines respectifs.
Réparable à l’infini

Un bout de métal a endommagé votre bateau ? Nous vous offrons une réparation gratuite (hors frais de port). Votre packraft ressortira de notre atelier comme neuf. Mais n’est-ce pas la marque des aventurier·ère·s ?

Vous avez TOUJOURS des questions ? Vous souhaitez customiser votre packraft en choisissant la couleur de chacun des tubes, ajouter des points d’attache ou floquer votre petit nom ? Vous aimeriez tester un bateau avant de passer commande ? Contactez nous par téléphone au 07 62 75 95 81 ou envoyez un email à olivier[at]mekongpackraft.com, nous nous ferons une joie de vous répondre !

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Instagram n’a renvoyé aucune 200.
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